資詢文件資詢文件資詢文件資詢文件立法會交通事務委員 會立法會交通事務委員 會立法會交通事務委員 會立法會交通事務委員 會補充資料文件補充資料文件補充資料文件補充資料文件(a)(a)(a)(a) 元朗 公路藍 地至十八鄉段擴闊工程元朗 公路藍 地至十八鄉段擴闊工程元朗 公路藍 地至十八鄉段擴闊工程元朗 公路藍 地至十八鄉段擴闊工程及及及及(b)(b)(b)(b) 深港西部通道戰 後海灣幹線深港西部通道戰 後海灣幹線深港西部通道戰 後海灣幹線深港西部通道戰 後海灣幹線引 言引 言引 言引 言正在 二 零 零 二 年 十 二 月 二 十 日 立 法 會 交 通 事 務 ...
資詢文件資詢文件資詢文件資詢文件立法會交通事務委員 會立法會交通事務委員 會立法會交通事務委員 會立法會交通事務委員 會補充資料文件補充資料文件補充資料文件補充資料文件(a)(a)(a)(a) 元朗 公路藍 地至十八鄉段擴闊工程元朗 公路藍 地至十八鄉段擴闊工程元朗 公路藍 地至十八鄉段擴闊工程元朗 公路藍 地至十八鄉段擴闊工程及及及及(b)(b)(b)(b) 深港西部通道戰 後海灣幹線深港西部通道戰 後海灣幹線深港西部通道戰 後海灣幹線深港西部通道戰 後海灣幹線引 言引 言引 言引 言正在 二 零 零 二 年 十 二 月 二 十 日 立 法 會 交 通 事 務 委 員 會 會議上， 議員 審議有關工務計劃項目 721TH八鄉段擴闊工程＂ (元朗 公路) 、 759TH759TH759TH759TH 號及 736TH通 道 ”及 “後 海 灣 幹線 ＂ 的 立 法會 CB(1) 527/02-03(04) 戰 (05) 文件， 並要求當局 供賜與下補充資料：721TH721TH721TH 號“元朗 公路藍地至十736TH736TH736TH 號“深港西部(a)擬設置的隔音樊籬； 以及(b)新 路通 車 後 新 界 西 北 整 體 的 交 通 情 況 以 及 當 局 對 區 內門路所受影響的評估。當局的回 應當局 的回 應當局的回 應當局 的回 應擬裝設的隔音屏 障擬裝設的隔音樊籬擬裝設的隔音屏 障擬裝設的隔音樊籬2.評估條例》1 (環評條例) 附表 2 的指定工程項目 。 我們已根據環評條例完 成 這 兩個 項目 的 環境影 響評估鑽研 (環 評鑽研 ) 。 環 評鑽研結果 認為 ， 擴闊 後的 元 朗 公路戰 後 海灣 幹線的大 部 分沿線現有 戰擬築發展 項目 ， 所承 受 的交通 樂音 聲 級都 會超 出 根據 環評條例 發出 的技術 備忘 錄 所定的法定標準。 為了 符 合法規 規定 ， 我 們 必 須實 行減低樂音的辦法。 附件附件附件附件 A A A A 顯示隔音樊籬的設計圖 樣戰 用 途。“元 朗 公路擴闊 工程 ”戰 “後 海灣 幹線 ”均 屬《 環境影 響 1 深 港 西 部 通 道 亦 屬 《 環 境 影 響 評 估 條 例 》 附 表 2 的 指 定 工 程 項 目 。 不 過 ， 環 評 研 究認 為 該 該 項 目 並 無 需 裝 設 隔 音 屏 障 。CB(1 )632/02-03(01 )頁 23.探討能否借助土堤或樹木以減低樂音。 可是， 鑽研結果顯示， 這些辦法不是技術上不成行， 就是感化 不大， 有余以消減預期的交通樂音量。 正常來說， 不設置隔音樊籬而操縱 樹木減低樂音， 每 10 米厚的樹木只能令樂音減少約 1 分貝 (A) 。我們曾 考慮採與其他樂音紓減辦法， 比方另選定線， 並4.這些辦法都能無效消 減樂音。 附件戰 後海灣 幹線設 置的隔音樊籬 的位 置的資料。 落 實 築 議的放置 之前， 我 們 已 比較 過其他 式 樣的 設計以 及正在 分歧 地點 裝 設各種不 同高度戰 長 度的隔音樊籬 的結果 ， 找 出 最具 成 本效益的 方案。 附 件D D D D 戰 E E E E 分別顯示環評鑽研築議為元朗 公路戰後海灣幹線設置隔音樊籬的位 置。 兩 項工程的環評 報 告插手 這 些辦法 後， 分別 正在二 零零二 年五 月 二 十 二 日 戰 玄月 十 三日 獲當局 根據環評條 例通過， 並正在二 零零 二 年六 月 二 十四 日 獲 簽發 元 朗 公 路擴闊 工程 的環境許 可證。環 評 研 究 築 議 採 用 低 噪 音 鋪 路 物 料 戰 隔 音 屏 障 ， 因 為附件附件附件 B B B B 戰 C C C C 分別詳載擬正在元朗 公路附 件附 件附 件5.輕對景觀的影響 ， 正在可行情況 下透 明 隔音 樊籬 前 面 會 栽種茂密 的喬木戰 灌木， 正在板面加上圖 案。我 們 已 經 審 慎 研 究 過 隔 音 屏 障 正在 視 覺 上 的 效 果 。 為 減6.音樊籬， 並檢討裝設的時間表； 有關這些項目 的安裝工程能夠延至日 後進行。 正在部門地點， 我們會容許先築隔音樊籬的基礎部門， 日後才設置隔音樊籬板塊， 以共同擬築發展項目 的施工時間表。 如某些地點設置隔音樊籬可為現有戰擬築的發展項目 消減樂音， 我們會靈活處理， 豎設所需數目 的隔音樊籬， 使現有平易近居免受交通樂音的影響。別的， 我們已主頭審視擬築的發展項目 能否必要裝設隔7.為 3. 01 億元， 當中 約 2, 100 萬元可押 後至發展項目 動工時才動用 (詳情見附件附件附件附件 F F F F) 。 後海灣幹線工程計劃設置隔音樊籬的最新估計費用 為 4. 26 億元， 當中 約 2. 87 億元可押後至發展項目 動工時才動用 (詳情見附件附件附件附件 G G G G) 。據 最 新 估 計 ， 元 朗 公 路 工 程 計 劃 設 置 隔 音 屏 障 的 費 用頁 3新界西北的交通情況新界西北的交通情況新界西北的交通情況新界西北的交通情況整體情況整體情況整體情況整體情況8. 出 容車量， 資料如下：正在 二 零 零 一 年 ， 新 界 西 北 主 要 道 路 的 行 車 量 都 沒 有 超公路名 稱車輛流量(每小時架次)屯門公路! 市中 心段! 深井段2 900 架次(行車量／容車量2=1. 0)4 740 架次(行車量／容車量=1. 0)青猴子路 (小 欖 至 深 井 )1 000 架次(行車量／容車量=0. 6)三號幹線3 200 架次(行車量／容車量=0. 7)9.容車量可 應付至 二 零逐個年新 界西 北及深港西部 通道 正在繁 忙時 間的交通需 求。 規 劃署 最 新發布 的人 口 預 測 顯示， 新界 西北的人 口增 長 有所 放緩。 我 們 現正更新 行車 量的預 測， 但 預 期 連接新界 西北戰 市區 次要通 道的行 車量， 增 長 速率會 有所減慢 。 我 們 估計 要到 二零逐個年之後新界西北才必要增築次要門路。據 去 年 進 行 的 行 車 量 預 測 顯 示 ， 這 三 條 主 要 道 路 的 總10.及 三 號 幹 線 的 總 容 車 量 仍 屬 足 夠 ， 我 們 亦 已 擬 備 短 期 及 中 期 辦法， 改善新界西北的交通情況。 詳細資料如下：儘 管 上 述 預 測 顯 示 至 二 零 一 一 年 屯 門 公 路 、 青 山 公 路 2 行 車 量 ／ 容 車 量 比 例 是 反 映 道 路 交 通 情 況 的 指 標 。 行 車 量 ／ 容 車 量 比 例 等 於 或 低於 1 ， 即 表 示 道 路 的 容 車 量 足 以 應 付 來 往 車 輛 數 量 。 行 車 量 ／ 容 車 量 比 例 高 於 1 ，表 示 交 通 開 始 輕 微 擠 塞 ； 若 高 於 1 .2， 則 表 示 擠 塞 情 況 較 嚴 重 ， 而 且 交 通 流 動 速 度逐 漸 減 慢 。頁 4(a)擴闊元朗 公路為 配 合 來 自 深 港 西 部 通 道 ／ 後 海 灣 幹 線 的 車 輛 的 必要 ， 並 吸 引 這 些 車 輛 與 道 東 行 ， 轉 離 屯 門 公 路， 現 築議擴元朗 公路， 由 雙程雙線改為雙程三線行車。(b)車輛轉駛往三號幹線我 們 已 開 始 跟 三 號幹 線 (郊 野 公 園 段 ) 有 限 公 司 商 討 若何 吸 引 車 輛 使 用 三 號 幹 線 。 雙 方 已 展 開 討 論 的 一 個 方案 ， 是 該 公 司 向 貨 車 提 供 進 一 步 的 收 費 優 惠 ， 以 換 與當局考慮延續其專營權。此 外 ， 我 們 會 正在 進 行 深 港 西 部 通 道 ／後 海 灣 幹 線 工 程時 ， 安 裝 可 變 交 通 訊 息 顯 示 屏 ， 把 區 內 各 條 主 要 路 線當 時 的 交 通 消 息 告 知 司 機 ， 令 各 條 道 路的 容 車 量 運 用得更合適效益。(c)改築屯門 公路屯 門 公 路 尚 未 達 到 快 速 公 路的 標 準 。 我 們 已 展 開 一 項改築計劃 ， 加築 3. 3 米闊 的路肩 ， 把該公路提拔至合適倏地公路的標準， 預計工程費為 25 億元。 勘測及開端 設 計 工 作 已 於 二 零 零 二 年 四 月 展 開 ， 預 計 於 二 零 零三 年 七 月 完 成 。 為 確 保 施 工 期 間 來 往 屯 門 的 交 通 不 致嚴 重 受 阻 ， 我 們 打 算 正在 繁 忙 時 間 內 屯 門 公 路來 回 方 向最 少 各 開 放 三 條 行 車 線 。 此 外 ， 我 們 預 期 正在 屯 門 公 路改 築 期 間 ， 青 山 公 路 可 分 擔 交 通 改 道 後 部 分 車 輛 的 流量 。 由 於 正 正在 進 行 的 青 山 公 路 擴 闊 工 程 預 計 於 二 零 零六 年 年 初 完 成 ， 因 此 我 們 擬 於 二 零 零 六 年 二 月 展 開 屯門 公 路改 築 工 程 ， 以 配 合 青 山 公 路 擴 闊 工 程 的 竣 工 時間 。 屯 門 公 路改 築 工 程 將 會 分 階 段 進 行 ， 整項 工 程 會正在二零一零年美滿。11.會成 為新 界 西北 通道一個 主要 地區 。 據我 們的初 步分 析顯示， 屯門 至赤角 連接路及屯門 西繞 道或 十號幹線， 每小時 來回 標的目的 各我 們 認 為 長 遠 而 言 ， 屯 門 公 路 屯 門 市 中 心 段 戰 深 井 段頁 5可疏導約 1 200 至 1 500 客車架次， 從而把屯門 公路──三號幹線通道關 鍵路段的行車量降至可節制的程度。12. 否有必要 興築屯門 至赤並其興築 時間 。 築議的噴鼻 港 ──珠江西岸通道對其他門路網 (特 別是 屯 門 至赤角 連 接 路及 屯 門 西 繞 道 ) 的 相 對 表 現 會 有 影 響 ， 而我 們 決定 新連接 門路能否有需 要興 築以 及 工程的 優先 秩序前， 會先 考 慮 這 項 新 工 程 。 我 們 的 目 標 ， 是 正在 二 零 零 三 年 年 中 完 成 檢討。我 們 現 正 全 面 檢 討 新 界 西 北 運 輸 網 絡 ， 特 別 會 研 究 是角 連 接路及屯門 西繞道 以 及 十號幹線 ，區內 交通改善辦法13.十八鄉 交 匯處 至 博愛交匯處之 間 一 段元 朗 公路、 天水 圍 、 元 朗 市中 心南面 地區戰 屯門 公路。 我 們 已 一一 鑽研這 些 區內 路段， 下 文載列鑽研的結果。部 分 議 員 擔 心 新 築 道 路 可 能 影 響 元 朗 的 交 通 ， 特 別 是(a) 十八鄉交匯處至博愛交匯處之間一段元朗 公路14.十八鄉行車地道沿線戰兩個交匯處之間的博愛行車天橋的行車線，以及行車地道戰行車天橋兩旁各兩條行車線。 附件的門路網。 下表列明二零零一年早上戰黃昏忙碌時間的行車量／容車量比例戰二零逐個年的預測數字：元朗公路這路段目 前共有八條行車線， 包羅四條分別正在附件附件附件 H H H H 顯示此區現時二零零一年二零逐個年上午下戰書上午下戰書東行0. 60. 61. 01. 0西行0. 60. 61. 00. 9以 上圖 表 顯示， 二 零逐個年時 元 朗 公路此 段能應 付繁 忙時間 的 行車量。頁 6(b) 天水圍15.年度完 成 一連 串 改善工程， 出 入該 區的 交 通已 獲得 改 善， 詳情 如下：至 於 天 水 圍 區 的 交 通 流 量 ， 我 們 已 正在 二 零 零 一 ／零 二(i ) 正在裝有交通燈的大約 33 個輕鐵路軌與路面交壤處以及路口 ， 進行擴闊 戰改善工程；(i i ) 擴闊天影路戰天慈路；(i i i ) 正在 天 影 路 與 屏 廈 路的 交 界 ， 沿 天 影 路興 築 南 北 行 的 行車天橋；(i v)正在天慈路與天福路的交壤， 沿天慈路興築南北行的行車天橋； 以及(v)正在天慈路與天祥路交壤興築右入右出 的行車天橋。16.界， 沿天 慈 路興 築南北行的行 車天 橋 ， 預 期正在二 零零 三年年中 完工。 我 們 也 計劃 正在未來數年推 出 區 域交 通 節制 系 統， 務求進 一 步改善屯門 戰元朗 (包羅天水圍 ) 所有裝有交通燈的路口 的運作。除 上 述 改 善 工 程 外 ， 我 們 現 正 正在 天 慈 路與 天 華 路 的 交(c) 元朗 市中 心南面17. 設施的工程：當 局 副手 正在 元 朗 市 中 心 南 面 進 行 下 列 改 善 道 路 基 築(i ) 擴闊大旗嶺路與大棠路的交壤， 預期正在二零零三年年中完工； 以及(i i ) 正在元朗 第 13 戰 14 區興築新路， 預期正在二零零五年年中 竣 工 。 為 及 早 舒 緩 交 通 情 況 ， 大 棠 路與 十 八 鄉 交 匯處之間一段 L2 號門路的工程會提前正在二零零四 年歲尾美滿。頁 718.二 零 一 一 年 早 上 戰 黃 昏 繁 忙 時 間 行 車 量 ／ 容 車 量 比 例 的 預 測 數字。 這些數字顯示， 連接第 13 戰 14 區與十八鄉之間的次要通道正在二零逐個年會有足夠的剩餘容車量。下表載列大棠路與十八鄉交匯處之間一段 L2 號門路正在上午下戰書東行0. 40. 3西行0. 40. 8(d) 屯門公路──市中 心段及深井段19.間行車量／容車量比例現時約為 1. 0 的屯門公路外， 還有屯門公路以 東 的 青山 公路戰 屯門 公 路以 西的 鳴琴路／青雲 路／皇珠路。 附件件件件 I I I I 的圖 則顯示這些替換路線。 這兩條門路目 前的交通量徹底沒有超 出 其容 車量 ， 這兩條平 行的道 路都 能 把來自 屯門 市中 心的 車輛， 駛 離屯 門 公 路的屯門 市中 心段 。 我們 預 期 這 段屯 門 公路的 行車量／容車量比例正在二零逐個年可維持正在 1. 0 至 1. 1 擺布。目 前有三條門路由 南至北通往屯門市中 心； 除了 忙碌時附附附20.供另一條 快 捷直 接的替換路線 。 因 此 ， 我 們相 信 屯門 公路的交 通量會有所減少， 能夠有容車餘量應付這條路線預期增 加的車輛。西 鐵 將 於 二 零 零 三 年 通 車 ， 為 往 返 新 界 西 北 的 乘 客 提21.況， 並會奉行各項辦法， 應付正在可見的未來的交通情況。總 結 而 言 ， 我 們 已 考 慮 新 界 西 北 短 期 戰 長 遠 的 交 通 情環境運輸及工務局二零零三年一月附件附件附件附件 A隔音樊籬的設計及用 途隔音樊籬的次要用處， 是為易受樂音影響的㆞點供給防護， 免受過量的交通樂音的影響。 隔音樊籬的物料、 位置、 巨細及形狀都能影響阻隔樂音的結果。 倘使某個易受樂音影響的㆞點的樂音聲級會淩駕法定的標準， 當局就會為該㆞點設計適當的隔音樊籬， 把樂音減低至可接管的程度。 A 圖簡單顯示正在樂音來源(車輛)與易受樂音影響的㆞點㆗間裝設隔音樊籬之後路面交通樂音的變化。 從來源至受響㆞點之間原來的直線路徑現已被隔音樊籬㆗斷。 樂音來源 間接路徑 直線路徑 衍射路徑 樂音來源 聲影區 易受樂音 影響的㆞點 易受樂音 影響的㆞點 A 圖隔音樊籬改變樂音的路徑㆒般來說， 隔音樊籬越高， 衍射路徑越長， 消減的樂音音量也越多。附件附件附件附件B6721TH號隔音樊籬的資料隔音樊籬的資料隔音樊籬的資料隔音樊籬的資料號號號-元朗公路藍㆞至十八鄉段擴闊工程元朗公路藍㆞至十八鄉段擴闊工程元朗公路藍㆞至十八鄉段擴闊工程元朗公路藍㆞至十八鄉段擴闊工程位置位置位置位置不採與紓減辦法不採與紓減辦法不採與紓減辦法不採與紓減辦法 (分貝貝 貝貝)分分分採與紓減辦法採與紓減辦法採與紓減辦法採與紓減辦法(分貝分貝分貝分貝)高度高度高度高度 (米米米米)長度長度長度長度 (米米米米)費用費用費用費用(港元港元港元港元)4503479,655,6004,760,00016,136,4009,357,2001,720,00011,936,8005.5 + 1.55.5 + 1.55.5 + 2.528010,528,586,464,00015,136,8007,539,4004,136,0002,752,0001,818,0001,213,8002,235,00011,868,0002,180,8005.5 + 2.534565.5 + 1.55.5 + 2.5558914,018,2005.5 + 2.51806,768,,924,0006,354,60012,257,6005.5 + 2.5VIII港頭新村及大旗嶺港頭新村及大旗嶺港頭新村及大旗嶺港頭新村及大旗嶺63 - 7263 - 7025407,668,0007,668,6,390,00033405,848,000X欖口村欖口村欖口村欖口村68 - 7765 - 70455011,110,00011,110,1751272251,616,0003,998,40013,499,4005,332,0005,301,6002,070,6006,580,0003,784,6008,460,0005.5 + 1.55.5 + 2.555.5 + 2.565.5 + 2.5VIVIXXIXIIIIIIIIVIIIVXIII2 - 7469 - 7070 - 8265 - 7029,747,4002691179桃園圍及近桃園圍的綜桃園圍及近桃園圍的綜桃園圍及近桃園圍的綜桃園圍及近桃園圍的綜合發展區合發展區合發展區合發展區*20,786,2001873洪水橋、 丹桂村及洪水洪水橋、 丹桂村及洪水洪水橋、 丹桂村及洪水洪水橋、 丹桂村及洪水橋新發展區橋新發展區橋新發展區橋新發展區*大道村及近㆝水圍交匯大道村及近㆝水圍交匯大道村及近㆝水圍交匯大道村及近㆝水圍交匯處的綜合發展區處的綜合發展區處的綜合發展區處的綜合發展區*272522,464,80023022,067,4,415,60027,213,600244崇正新村及元朗市鎮㆞崇正新村及元朗市鎮㆞崇正新村及元朗市鎮㆞崇正新村及元朗市鎮㆞段第段第段第段第500號號號號龍田村、 禮修村及龍田村、 禮修村及龍田村、 禮修村及龍田村、 禮修村及 第區區區區*第第第13受惠室第總數受惠室第總數受惠室第總數受惠室第總數12,244,600丹桂村丹桂村丹桂村丹桂村186733,276,200孖峰嶺孖峰嶺孖峰嶺孖峰嶺及灰沙圍及灰沙圍及灰沙圍及灰沙圍441200隔音樊籬隔音樊籬隔音樊籬隔音樊籬8,650,600大道村南大道村南大道村南大道村南21,536,200唐㆟新村及近唐㆟新村唐㆟新村及近唐㆟新村唐㆟新村及近唐㆟新村唐㆟新村及近唐㆟新村的的的的Q區戰區戰區戰區戰R區區區區*崇正新村及深湧村崇正新村及深湧村崇正新村及深湧村崇正新村及深湧村欖口村及朗㆝路的發展欖口村及朗㆝路的發展欖口村及朗㆝路的發展欖口村及朗㆝路的發展項目項目項目項目*裝設隔音樊籬裝設隔音樊籬裝設隔音樊籬裝設隔音樊籬的總費用的總費用的總費用的總費用(港元元元元)港港港12,238,000㆓零㆓㆒年的樂音聲級㆓零㆓㆒年的樂音聲級㆓零㆓㆒年的樂音聲級㆓零㆓㆒年的樂音聲級64 - 7562 - 7062 - 7653 - 7070 - 7961 - 7081 - 8268 - 6965 - 8367 - 8361 - 7069 - 7060 - 7081 - 8268 - 8264 - 701,5002,4951,0176603,27761 - 7557 - 70間接管惠的室第數間接管惠的室第數間接管惠的室第數間接管惠的室第數目 目 目 目(註註註註 1)1,590間接管惠的室第數目間接管惠的室第數目間接管惠的室第數目間接管惠的室第數目(註註註註 2)2772,550873910Page 1 of 2附件附件附件附件B6721TH號隔音樊籬的資料隔音樊籬的資料隔音樊籬的資料隔音樊籬的資料號號號-元朗公路藍㆞至十八鄉段擴闊工程元朗公路藍㆞至十八鄉段擴闊工程元朗公路藍㆞至十八鄉段擴闊工程元朗公路藍㆞至十八鄉段擴闊工程位置位置位置位置不採與紓減辦法不採與紓減辦法不採與紓減辦法不採與紓減辦法 (分貝貝 貝貝)分分分採與紓減辦法採與紓減辦法採與紓減辦法採與紓減辦法(分貝分貝分貝分貝)高度高度高度高度 (米米米米)長度長度長度長度 (米米米米)費用費用費用費用(港元港元港元港元)受惠室第總數受惠室第總數受惠室第總數受惠室第總數隔音樊籬隔音樊籬隔音樊籬隔音樊籬裝設隔音樊籬裝設隔音樊籬裝設隔音樊籬裝設隔音樊籬的總費用的總費用的總費用的總費用(港元元元元)港港港㆓零㆓㆒年的樂音聲級㆓零㆓㆒年的樂音聲級㆓零㆓㆒年的樂音聲級㆓零㆓㆒年的樂音聲級間接管惠的室第數間接管惠的室第數間接管惠的室第數間接管惠的室第數目 目 目 目(註註註註 1)間接管惠的室第數目間接管惠的室第數目間接管惠的室第數目間接管惠的室第數目(註註註註 2)01,204,0001,212,0001,047,20016,181,4002,141,20014,779,8001,221,80015,416,0005.5 + 2.5XVI虎㆞的銷售用㆞虎㆞的銷售用㆞虎㆞的銷售用㆞虎㆞的銷售用㆞*78 - 7976 - 77**42204,444,0004,444,0001000100總計:301,066,20022450隔音樊籬總長度隔音樊籬總費受惠室第總數裝設隔音樊籬每戶均勻費用* 參考附件F有關這些擬築發展項目可能押後動用的費用** 樂音次要來自元朗公路以外的門路網。 正在元朗公路進一步實施紓減辦法， 不克不叠把樂音聲級減至70分貝， 因為經擴闊的元朗公路通車後形成的樂音少於1.0分貝。註1： 這些是正在不採與紓減辦法的情況下樂音聲級超過法定標準的室第。註2： 這些是正在不採與紓減辦法的情況下樂音聲級不超過法定標準的室第。: 11.6公裏: 3.01億元: 22450個: 13,411元11.6$30122450XVXIV富泰富泰富泰富泰及山君坑及山君坑及山君坑及山君坑33,558,9 - 7960 - 7018025419,644,60075 - 81菜園村南菜園村南菜園村南菜園村南65 - 7074620Page 2 of 2後海灣幹線後海灣幹線後海灣幹線後海灣幹線隔音樊籬的資料隔音樊籬的資料隔音樊籬的資料隔音樊籬的資料附件附件附件附件C不採與不採與不採與不採與紓減辦法紓減辦法紓減辦法紓減辦法採與紓減辦法採與紓減辦法採與紓減辦法採與紓減辦法高度（ 米）高度（ 米）高度（ 米）高度（ 米）長度（ 米）長度（ 米）長度（ 米）長度（ 米）費用（ 港幣）費用（ 港幣）費用（ 港幣）費用（ 港幣）I南安佛堂一帶南安佛堂一帶南安佛堂一帶南安佛堂一帶66 - 7262 - 6932483,219,0403,219,2501547,938,0005,842,92012,592,5008,316,0005.5+2.25.5+2.25.5+2.55.5+2.21,03952,334,43061204,118,4005561,481,7605.5+2.25.5+2.235.5+2.2355.5+2.18122322,364,28010,074,0003,673,3403,777,75010,163,3404,789,26012,042,000IX重生新村重生新村重生新村重生新村71 - 7267 - 685.5+2.224012,088,80012,088,2,972,42060,242,5205.5+2.21,196590623,972,7605.5+2.21,44572,784,650半密封式20091,700,000總計：426,488,17010,627隔音樊籬總長度：隔音樊籬總費：受惠室第總數：裝設隔音樊籬每戶均勻費用8,688 米426,488,170 元10,62740,133 元$* 參考附件G有關這些擬築發展項目可能押後動用的費用** 樂音次要來自青猴子路。 正在後海灣幹線進一步實施紓減辦法也不克不叠把樂音聲級減至70分貝， 因為經擴闊的元朗公路通車後形成的樂音少於1.0分貝。註1： 這些是正在不實施紓減辦法的情況下樂音聲級超過法定標準的單位。註2： 這些是正在不實施紓減辦法的情況下樂音聲級不超過法定標準的單位。2578隔音樊籬隔音樊籬隔音樊籬隔音樊籬受惠室第總數受惠室第總數受惠室第總數受惠室第總數444713裝設隔音樊籬的裝設隔音樊籬的裝設隔音樊籬的裝設隔音樊籬的總費用總費用總費用總費用(港元）港元）港元）港元）13,780,920順達街相近的村屋順達街相近的村屋順達街相近的村屋順達街相近的村屋20,908,500位置位置位置位置二零二一年的樂音聲級二零二一年的樂音聲級二零二一年的樂音聲級二零二一年的樂音聲級(分貝分貝分貝分貝(A) )68 - 7964 - 7071 - 8263 - 702,640藍地福音學校相近藍地福音學校相近藍地福音學校相近藍地福音學校相近青磚圍青磚圍青磚圍青磚圍13,747,34013,941,090 菜園村／泥圍菜園村／泥圍菜園村／泥圍菜園村／泥圍41687,187,70023,846,,840 菜園村相近的村屋菜園村相近的村屋菜園村相近的村屋菜園村相近的村屋丹桂村及丹桂村相近的綜合發展區工丹桂村及丹桂村相近的綜合發展區工丹桂村及丹桂村相近的綜合發展區工丹桂村及丹桂村相近的綜合發展區工地地地地*洪水橋新發展區擬築學校用地洪水橋新發展區擬築學校用地洪水橋新發展區擬築學校用地洪水橋新發展區擬築學校用地(1C-E區*)及室第用地及室第用地及室第用地及室第用地(2A-R1*區區區區區區區)福亨村福亨村福亨村福亨村 (包羅綠怡居、 劉金龍中學及福包羅綠怡居、 劉金龍中學及福包羅綠怡居、 劉金龍中學及福包羅綠怡居、 劉金龍中學及福亨村路的綜合發展區用地亨村路的綜合發展區用地亨村路的綜合發展區用地亨村路的綜合發展區用地*以及綠怡居相近的綜合發展區用地相近的綜合發展區用地相近的綜合發展區用地相近的綜合發展區用地*)以及綠怡居以及綠怡居以及綠怡居56,452,830洪水橋新發展區築議室第用地洪水橋新發展區築議室第用地洪水橋新發展區築議室第用地洪水橋新發展區築議室第用地(2B-R1區區區區*、 、 、 、 2C-R2區區區區*戰戰戰戰 2D-R2區用地用地用地用地(2B-E區區區區*及及及及2D-E區區區區*)及學校及學校及學校及學校區區區*)164,484,65016,831,26058 - 7068 - 7467 - 74**65 - 7462 - 73**66 - 8263 - 6965 - 7655 - 691801,15366 - 8158 - 74**64 - 75832間接管惠的室第間接管惠的室第間接管惠的室第間接管惠的室第數目（ 註１ ）數目（ 註１ ）數目（ 註１ ）數目（ 註１ ）間接管惠的室第數間接管惠的室第數間接管惠的室第數間接管惠的室第數目（ 註２ ）目（ 註２ ）目（ 註２ ）目（ 註２ ）86301,5401,5XI3,30066 - 7858 - 70IIIIIIVVVIVIIVIIIX6721TH號為共同擬築發展項目施工時間押後安裝隔音樊籬動用的開支為共同擬築發展項目施工時間押後安裝隔音樊籬動用的開支為共同擬築發展項目施工時間押後安裝隔音樊籬動用的開支為共同擬築發展項目施工時間押後安裝隔音樊籬動用的開支位位位位置置置置號號號-元朗公路藍㆞至十八鄉段擴元朗公路藍㆞至十八鄉段擴元朗公路藍㆞至十八鄉段擴元朗公路藍㆞至十八鄉段擴工程工程工程工程附件附件附件附件 F押後動用的開支押後動用的開支押後動用的開支押後動用的開支(港幣港幣港幣港幣)(百萬元百萬元百萬元百萬元)1,920,0003,768,000擬築及現有單位擬築及現有單位擬築及現有單位擬築及現有單位5米6米5.5米+ 1.5米5.5米 + 2.5米3米5米5.5米 + 2.5米5米5.5米 + 2.5米現有單位現有單位現有單位現有單位擬築及現有單位擬築及現有單位擬築及現有單位擬築及現有單位7,616,0009,357,200現有單位現有單位現有單位現有單位5,696,0005,589,2003米3米3203145.5米+ 1.5米5.5米 + 2.5米3米3米3米3米3米34711,936,80011,936,89508,610,4002,752,0001,213,8002,180,80014,018,2001,880,0008,610,4002,752,000907,8001,107,80010,484,200955,00000306,0001,073,0003,534,000925,000近桃園圍的綜合發展近桃園圍的綜合發展近桃園圍的綜合發展近桃園圍的綜合發展區區區區5.5米 + 2.5米3米1706,392,0003,247,0003,145,000近唐㆟新村的近唐㆟新村的近唐㆟新村的近唐㆟新村的Q區戰區區區區區戰區戰區戰R6米3米45313,499,4008,063,4005,436,000虎㆞的銷售用㆞虎㆞的銷售用㆞虎㆞的銷售用㆞虎㆞的銷售用㆞4米2米總計總計總計總計2204,444,0003,124,0001,320,00083,900,60062,473,60021,427,000洪水橋新發展區洪水橋新發展區洪水橋新發展區洪水橋新發展區元朗南第元朗南第元朗南第元朗南第13區區區區近㆝水圍交匯處的綜近㆝水圍交匯處的綜近㆝水圍交匯處的綜近㆝水圍交匯處的綜合發展區合發展區合發展區合發展區隔音樊籬的高度隔音樊籬的高度隔音樊籬的高度隔音樊籬的高度朗㆝路的發展項目朗㆝路的發展項目朗㆝路的發展項目朗㆝路的發展項目長度長度長度長度費用費用費用費用(港幣港幣港幣港幣)(百萬元百萬元百萬元百萬元)6736TH號為共同擬築發展項目施工時間押後安裝隔音樊籬動用的開支為共同擬築發展項目施工時間押後安裝隔音樊籬動用的開支為共同擬築發展項目施工時間押後安裝隔音樊籬動用的開支為共同擬築發展項目施工時間押後安裝隔音樊籬動用的開支號號號-後海灣幹線後海灣幹線後海灣幹線後海灣幹線附件附件附件附件G押後動用的開支押後動用的開支押後動用的開支押後動用的開支(港元港元港元港元)位置位置位置位置擬築擬築擬築擬築 + 現有單位現有單位現有單位現有單位現有單位現有單位現有單位現有單位長度長度長度長度 ( 米米米米 )擬築擬築擬築擬築 + 現有單位現有單位現有單位現有單位現有單位現有單位現有單位現有單位福亨村路的綜合發福亨村路的綜合發福亨村路的綜合發福亨村路的綜合發展區用㆞展區用㆞展區用㆞展區用㆞近綠怡居的綜合發近綠怡居的綜合發近綠怡居的綜合發近綠怡居的綜合發展區用㆞展區用㆞展區用㆞展區用㆞近丹桂村的綜合發近丹桂村的綜合發近丹桂村的綜合發近丹桂村的綜合發展區用㆞展區用㆞展區用㆞展區用㆞5.5米 + 2.2米無53927,149,430027,149,4306米無無1204,118,40004,118,4005.5米 + 2.2米25012,592,500012,592,5003米5米2292,972,4201,934,,214,50025,890,18015,214,50025,890,1805.5米+2.2米5米5.5米+2.2米3318,758,26008,758,26068234,352,340034,352,3405.5米 + 2.2米無1105,540,70005,540,700總計總計總計總計307,574,68020,551,600287,023,080洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬築學校用㆞築學校用㆞築學校用㆞築學校用㆞1C-E5.5米+2.5米隔音樊籬的高度隔音樊籬的高度隔音樊籬的高度隔音樊籬的高度5.5米+2.5米3米 (80米長)洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬築室第用㆞築室第用㆞築室第用㆞築室第用㆞2D-R2及擬築學校用㆞及擬築學校用㆞及擬築學校用㆞及擬築學校用㆞2D-E5.5米+2.2米5.5米+2.2米洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬築室第用㆞築室第用㆞築室第用㆞築室第用㆞2A-R1洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬築室第用㆞築室第用㆞築室第用㆞築室第用㆞2B-R1洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬築學校用㆞築學校用㆞築學校用㆞築學校用㆞2B-E5.5米+2.2米洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬洪水橋新發展區擬築室第用㆞築室第用㆞築室第用㆞築室第用㆞2C-R29,922,500半密封式4米 (240米長)2002904,684,8001,490,400無36,518,2502米 (230米長)費用費用費用費用(港元港元港元港元)12,042,00022335,027,85090,404,00014,607,3000012,042,00072516,118,40016,118,4001,038,4002米 ( 200米長)91,700,0001,296,000320無
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